AUTOVANDAAG – Misschien een beetje sportief als lesauto en een te futuristisch dashboard, maar Honda introduceert in juni wel de eerste hybride met handmatige versnellingsbak: de CR-Z. Met een prijs vanaf 24.990 euro is de kersverse Honda CR-Z ook betaalbaar gebleven.

Voor het eerst is een zuinig en milieuvriendelijk parallel hybridesysteem gecombineerd met een manuele 6-versnellingsbak. De manuele versnellingsbak is gekoppeld aan een 1.5-viercilindermotor en een elektromotor. Deze middelgrote motor wordt versterkt met de 78 Nm extra koppel van de 14 pk sterke elektromotor, die tussen de verbrandingsmotor en de transmissie is geplaatst.

De hybride-aandrijflijn van de CR-Z, met een elektro- en benzinemotor, is gezamenlijk goed voor 124 pk, een top van 200 en 10 seconden sprinttijd naar 100. De tweedeurscoupe verbruikt 5.0l/100km en dat komt overeen met 117g/km CO2. Daarmee komt de Japanner in aanmerking voor lagere bijtelling, maar niet het laagste tarief van 14% en bijvoorbeeld BPM-vrijstelling. Wel heeft de Honda het energielabel A en is de vanafprijs met 24.990 euro betaalbaar gebleven.

Deze prijs geldt voor de 1.5S, maar Honda levert ‘m ook als Sport en GT en kost dan 26.390 respectievelijk 28.690 euro. Standaard heeft de CR-Z airbags, ESP, automatische airco, radio/cd en elektrische ramen aan boord. De Sport verrijkt het interieur met aluminium sportpedalen en dito pookknop. Ook zijn 16 inch lichtmetaal, privacyglass en mistlampen voor dan aanwezig. De GT maakt het bont met een alarm, cruise control, parkeersensoren achter, verwarmbare voorstoelen en Xenon. Geïntegreerde navigatie, leder en een panoramadak staan op de optielijst.

De CR-Z is vanwege zijn energielabel nog niet te verkiezen boven de extra zuinige diesels, maar biedt de rijschoolhouder wel perspectief op een nieuwe generatie hybrides; met handmatige versnellingsbak.

Bron: AutoVandaag, partner van VerkeersPro.nl