ESTLAND – De politie van Estland heeft een bende opgerold die burgers op een frauduleuze manier aan een rijbewijs hielp. Daarbij werd een stropdas met een verborgen camera gebruikt.

De examenkandidaten moesten die stropdas tijdens het theorie-examen omdoen, zodat de bendeleden die elders zaten de vragen konden zien. Via een oortje kreeg de kandidaat vervolgens het juiste antwooord ingefluisterd. Voor een geslaagd praktijkexamen zorgde een omgekochte examinator.

De politie kwam de bende op het spoor door geruchten dat in Estland rijbewijzen te koop waren. De bende liep tegen de lamp toen zich een undercoveragent meldde die ook met de stropdasmethode door het rijexamen werd geloodst, aldus het Openbaar Ministerie.

RIJSWIJK –Bromfietsprakijktexamens kunnen vanaf komend najaar alleen nog maar op naam worden gereserveerd door rijscholen, net als praktijkexamens voor de auto. Hiertoe hebben het CBR en de brancheorganisaties Bovag, FAM en VRB besloten. Reden is het massaal opkopen van examens door een aantal rijscholen, zodat er kunstmatige schaarste ontstaat.

“Alles wordt weggekocht door een klein aantal grote jongens”, licht VRB-secretaris Willy van Summeren toe. “Daardoor kunnen andere rijscholen geen plekken meer reserveren. Soms moet een rijschool twintig weken wachten. Leerlingen gaan lessen bij de rijschool die wél plaats heeft, zodat de rest buitenspel staat. Dat heeft ook gevolgen als de kandidaat straks 18 jaar is. Want vaak geldt ‘binnen is binnen’.”

Schaarste

Het kunstmatig creëren van schaarste was aanleiding om het reserveren op naam in te voeren bij het examen B. Hierbij kan een rijschool alleen examens reserveren voor leerlingen die daadwerkelijk bij hem (gaan) lessen. Er kunnen dus nooit méér examens gereserveerd worden dan er kandidaten zijn. Dat is nu wel het geval.

Overigens biedt het systeem niet alleen maar voordelen, zo geeft Van Summeren aan. “Met de huidige door de Tweede Kamer vastgestelde richtprijzen is het aanbieden van bromfietslessen alleen rendabel als een instructeur aan meerdere kandidaten tegelijk rijles geeft én daarmee op examen gaat. Vooral op het platteland, waar een lange reistijd geldt voor de instructeur en leerlingen om bij het CBR-examencentrum te komen.”

Duurder

Zou een rijinstructeur iedere leerling individueel lesgeven en op examen laten gaan, wordt het bromfietsexamen fors duurder. “Daarom moet het straks mogelijk zijn om met één druk op de knop een blok van bijvoorbeeld vier examens achter elkaar te reserveren als ik vier kandidaten in mijn bestand heb. Want moet ik ze alle vier apart reserveren, zou het kunnen dat ze ondertussen weer weg zijn. En gereserveerd is gereserveerd.”

Brancheorganisatie Bovag bevestigt dat er signalen uit het land kwamen dat er ‘gehamsterd’ werd door rijscholen. “We zijn nauw betrokken geweest bij deze beslissing”, zegt woordvoerder Gijs Bosman. “Binnenkort gaan we in overleg om te kijken of het mogelijk is examenblokken van twee of meer examens achter elkaar te reserveren.”

Verwachtingen

Het aantal leerlingen dat opgaat voor het brommerrijbewijs loopt ver achter bij de verwachtingen. Haalden vorig jaar maar liefst 83.425 jongeren het bromfietscertificaat, de afgelopen zes maanden waren er volgens het CBR slechts 10.057 geslaagden voor het praktijkexamen. Een daling van 75 procent op jaarbasis! “Dat heeft te maken met de enorme toeloop van de certificaat kandidaten voor de invoering van het verplichte examen”, licht CBR-woordvoerder Coen Sleddering toe. Het slagingspercentage bedraagt 79,4%.

In het jaarverslag 2009 sprak het CBR nog over een verwachting van 45.000 kandidaten. Rijscholen hebben op basis van die cijfers fors geïnvesteerd om de bromfietsopleiding aan te kunnen bieden. Zo hebben honderden rijscholen bijvoorbeeld speciale Kymco-scooters met valbeugelsets gekocht en geïnvesteerd in kleding en communicatie-apparatuur. Van Summeren. “De aantallen van vroeger halen we nooit meer, maar gelukkig neemt het aantal kandidaten nu wel toe.”

Bart Pals

RIJSWIJK – Rijscholen hebben in de eerste helft van dit jaar 320.575 praktijkexamens bij het CBR ingepland. Dat is 0,3 procent lager dan dezelfde periode vorig jaar en 7,2 procent meer dan in dezelfde periode 2008.

Omdat er in de winter enkele tienduizenden examens geen doorgang hebben kunnen vinden, zijn er wel fors minder examens daadwerkelijk afgenomen door het CBR. Toch heeft dat weinig invloed gehad op de zeer korte reserveringstermijn in het eerste half jaar.

“Voor het CBR is alleen een ingedeeld examen relevant bij reserveringstermijnen, want daar zit onze capaciteit”, licht woordvoerder Coen Sleddering toe. “In 2010 zijn veel examens uitgesteld vanwege het weer, maar we moesten wel steeds examinatoren inplannen om eventueel toch te rijden.”

Aantallen

Met het nieuwe systeem zijn de aantallen examens minder relevant geworden voor de reserveringstermijnen. Het CBR kan nu beter anticiperen op schommelingen in de vraag, zo zegt Sleddering. “Met de Aanpak Reserveringstermijnen zijn ze beheersbaar geworden.”

Naast de aanpassing van het reserveringssysteem spelen verlofregulering, het aannamebeleid voor examinatoren en de detachering tussen de divisie Rijvaardigheid en CCV ook een belangrijke rol, zo meldt het CBR.

Het totaal aantal ingedeelde praktijkexamens Rijvaardigheid bedroeg:

•    298.908 in de periode januari t/m juni 2008
•    321.591 in de periode januari t/m juni 2009
•    320.575 in de periode januari t/m juni 2010

Bart Pals

Doe hier mee aan de VerkeersPro.nl enquête over het nieuwe CBR-reserveringssysteem!

HARDERWIJK – Matthijs de Haan uit Ermelo is de eerste Nederlander die in een CO2 neutrale lesauto zijn rijbewijs heeft gehaald. Hij heeft zijn examen gehaald in de biogas aangedreven Volkswagen Passat van rijschool EigenWegWijs.

“Echt anders rijden doet ie niet hoor”, verzekert De Haan in het Kontakt. “Zelf ben ik niet op het groene karakter af gegaan, de andere rijscholen zaten gewoon vol. Maar toch kan ik het achteraf iedereen aanraden. Gertjan van Ark is een goede instructeur en je draagt ook nog een steentje bij aan het milieu.”

Het groene idealisme heeft bij Matthijs nog geen prioriteit. Hij zal de komende tijd in een gewone benzineverslindende Volvo 240 rijden (zo’n zware vierkante metalen wagen van Zweedse degelijkheid).

“De leerlingen komen nog niet echt op het groene karakter van mijn rijschool af”, bevestigt Van Ark. “Dat valt me een beetje tegen. Want ik ben met 42 euro per uur niet duurder dan andere rijscholen, zelfs goedkoper dan sommigen. Blijkbaar is dat nog geen stimulans.”

Lees ook: Innovatie in de rijschool: rijden op Groen Gas

HENGELO – Dation, softwareleverancier voor de rijschool, houdt op 23 september een gratis klantendag voor rijscholen. Hierbij worden workshops gegeven over nieuwe mogelijkheden die slimme ICT kan bieden om nog meer rendement uit de rijschool te halen.

De interactieve workshops behandelen onderwerpen als ‘Meer tijd besparen met Dashboard; tips en trucs’, ‘Inspelen op de digitale wereld: E-marketing binnen uw rijschool’ en ‘De boekhoudinig: hoe kan het leuker, makkelijker en goedkoper?’

Dation levert inmiddels haar diensten aan meer dan 200 klanten binnen de rijschoolbranche. De dag is niet alleen bedoeld voor bestaande klanten, maar ook voor alle andere geïnteresseerde rijscholen.

De Dation klantendag is van 16:00 tot 19:30 uur aan de Topweg 31 in Hengelo. Aanmelden kan via w.eijkelenkamp@dation.nl.

RIJSWIJK – De gemiddelde reserveringstermijn voor het rijexamen B lag de afgelopen week op 3,1 weken. Voor de herexamens was dat 2,9 weken

De plaats met de langste reserveringstermijn is Enschede (6 weken). Alle examenplaatsen vallen binnen de maximale termijn van 7 weken, zoals gesteld in het convenant.

Bij de herexamens B is de afgesproken maximale termijn 5 weken, die norm wordt nergens overschreden. Alleen voor de examenplaatsen Arnhem bedraagt de gemiddelde reserveringstermijn precies de maximale 5 weken.

De wachttijd is het gemiddelde van de afgelopen 7 dagen. De reserveringstermijn wordt bepaald door het aantal weken vanaf de huidige week tot de eerste week met minimaal nog 5% beschikbare examens.

Doe mee aan de VerkeersPro.nl enquête over het nieuwe CBR-reserveringssysteem en win twee gratis bioscoopkaartjes!

De gemiddelde reserveringstermijnen voor het rij- en herexamen B zijn dit jaar voor het eerst binnen de perken gebleven, zo blijkt uit de cijfers van het CBR. VerkeersPro.nl wil graag weten hoe u als rijinstructeur over het nieuwe reserveringssysteem denkt.

Wat zijn uw ervaringen? Wat zijn volgens u de voor- en nadelen ervan? Hoe gaat u ermee om? Doe hier mee aan ons onderzoek en win twee bioscoopkaartjes!

De resultaten van het onderzoek worden binnenkort gepubliceerd op VerkeersPro.nl. Tevens wordt de uitkomst gecommuniceerd naar de landelijke politiek, pers en verkeersorganisaties.VerkeersPro.nl verloot twee bioscoopbonnen onder de respondenten. Ook krijgt de winnende rijinstructeur een aflevering van de rubriek ‘Rijschool in de Spotlight’.

Doe hier mee aan de enquête!

Lees ook: CBR maakt gemiddelde wachttijd examen per locatie openbaar

RIJSWIJK – Het CBR wil de BNOR-examens (Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid) voortaan op de CBR-locaties afnemen. Nu worden ze nog op externe plaatsen, zoals hotels, afgenomen om voor de leerling een andere omgeving en zo minder stres te creëren.

Het BNOR is sinds de reorganisatie van het CBR geen zelfstandige divisie meer, maar behoort tot de Divisie Rijvaardigheid.

“De directie heeft bij de reorganisatie uitgesproken dat de speciale locaties van het Nader Onderzoek Rijvaardigheid niet meer nodig zullen zijn en dat ze in de toekomst zullen plaatsvinden op de CBR locaties, net zoals het faalangstexamen”, licht woordvoerder Coen Sleddering toe.

Wanneer het definitieve besluit hierover wordt genomen is nog niet bekend. Dat is onder meer afhankelijk van Ondernemingsraad omdat werkplekken gewijzigd dienen te worden, zo meldt Sleddering.

Het CBR introduceerde onlangs het faalangstexamen, dat wel op CBR-locaties afgenomen wordt. Het Nader Onderzoek probeert een andere sfeer te creëren rond het examen, maar is niet specifiek gericht op de faalangstproblematiek.

Een faalangstexamen duurt langer dan een Nader Onderzoek, dat weer langer duurt dan een gewoon rijexamen. Een BNOR-examen kan pas afgenomen worden als een kandidaat vier maal gezakt is. Voor een faalangstexamen kan meteen de eerste keer gekozen worden.

Bart Pals

Wat vindt u van dit plan? Vul onze poll in, rechtsboven op deze pagina!

Met het nieuwe reserveringssysteem van het CBR heeft de rijschoolbranche niet aan flexibiliteit ingeleverd, maar juist gewonnen. De termijnen voor het rijexamen B waren nog nooit zo kort als het afgelopen jaar. Zelfs nadat er in de winter een hoop examens niet door konden gaan vanwege de gladheid, bleef alles binnen de perken.

Het systeem biedt helderheid voor iedereen; het CBR, de leerling én de rijschool. Het CBR kan efficiënter inplannen, zodat de beschikbare capaciteit ten volle benut wordt. De leerling hoeft niet maanden te wachten op een examen. De rijschool kan eerst de kwaliteit van een leerling beoordelen en hoeft pas een examen te reserveren als hij er echt bijna klaar voor is.

Het is bovendien een positieve ontwikkeling dat het CBR ervoor gekozen heeft de gemiddelde wachttijden per locatie wekelijks te publiceren. Zo kan iedere rijinstructeur én leerling een gefundeerd oordeel geven over de kwaliteit van de planning bij deze publieke dienstverlener. Grote (structurele) verschillen in wachttijd per examenplaats komen snel aan het licht, wat het CBR dwingt ze op te lossen.

Het is wel van groot belang dat het CBR zo snel mogelijk de mogelijkheid biedt om te ruilen tussen herexamens en gewone examens. Het verdient geen schoonheidsprijs dat de overheidsorganisatie die uitwisselbaarheid heeft uitgesteld. Nu staat de belofte dat dit najaar de systemen aangepast zijn.

Straks heeft de rijschool eigenlijk weer net zoveel mogelijkheden als vroeger, alleen is de wachttijd veel korter en kunnen gereserveerde uren niet meer kosteloos geannuleerd worden. Maar dat laatste valt niet onredelijk te noemen.

Bart Pals

Wat vindt u van het nieuwe CBR-reserveringssysteem? Doe mee aan de VerkeersPro.nl-enquête en win twee gratis bioscoopkaartjes!

Lees ook: CBR maakt gemiddelde wachttijd examen per locatie openbaar

RIJSWIJK – De gemiddelde reserveringstermijn voor het rijexamen B ligt maandag op 2,7 weken. Dat blijkt uit de cbr-cijfers van de gemiddelden per examenplaats.

De plaats met de langste reserveringstermijn is Winschoten (6 weken). Alle examenplaatsen vallen onder de maximale termijn van 7 weken, zoals gesteld in het convenant.

Bij de herexamens B is de afgesproken maximale termijn 5 weken, die norm wordt nergens overschreden. Alleen voor de examenplaatsen Leeuwarden, Nijmegen en Tiel bedraagt de gemiddelde reserveringstermijn precies de maximale 5 weken.

De wachttijd is het gemiddelde van de afgelopen 7 dagen. De reserveringstermijn wordt bepaald door het aantal weken vanaf de huidige week tot de eerste week met minimaal nog 5% beschikbare examens.

Bekijk hier de actuele CBR-reserveringstermijn examens B, week 33

Lees ook: CBR maakt gemiddelde wachttijd examen per locatie openbaar