Er zijn meerdere rijschoolhouders die naast de lesauto ook de beschikking hebben over een privé-auto. Wanneer deze privé-auto voor zakelijke ritten wordt gebruikt kan er € 0.19 per gereden km gedeclareerd worden. Bovendien kan een ondernemer btw-voordeel behalen met deze privé-auto.

Er moet wel een specificatie van de km’s worden bijgehouden voor de kilometerdeclaratie. Het btw-voordeel geldt wanneer de privé-auto voor meer dan 10% zakelijk gebruikt wordt.

Eenmanszaak

Voorbeeld voor een éénmansrijschool:

Indien de rijschoolhouder naast een handgeschakelde lesauto een automaat wil aanschaffen voor het geven van rijlessen, dan kan het interessant zijn om de auto in privé te houden en deze aan zijn/haar partner ter beschikking te stellen. Er geldt dan geen bijtelling, terwijl er wel 19 cent belastingvrij uitgekeerd kan worden. Uiteraard moet de automaat dan ook aangepast worden voor het lessen en vergeet bovendien de noodzakelijke lesautoverzekering niet.

Btw over de reparatie

Wanneer de automaat uit dit voorbeeld gerepareerd moet worden geldt het volgende:

Stel de reparatie kost € 500,- excl.btw; de btw bedraagt € 95.-. Van het btw bedrag à € 95,- mag 75% = € 71,25 terug gevraagd worden bij aangifte omzetbelasting.

Het optimale resultaat is o.a. afhankelijk van de verhouding privé/zakelijk gebruik en zal per onderneming sterk verschillen, kortom het blijft maatwerk.

Henriëtte Haverkate
Haverkate Rijschool Adm. & Advies

Staatssecretaris Weekers van Financiën wijzigt per 1 juli de wettelijke systematiek voor het corrigeren van de btw-aftrek op privégebruik van zakenauto’s door personeel en ondernemer. De huidige aftrekbeperking door toepassing van het Besluit uitsluiting aftrek omzetbelasting (BUA) zal worden vervangen door een btw-heffing over het privégebruik.

Nu is het zo dat ondernemers met een schone leaseauto minder btw betalen. Maar volgens de rechter is dat in strijd met Europese regels en zouden alle ondernemers in aanmerking moeten komen voor het lagere, milieuvriendelijke btw-tarief.

Btw-correctie

Op 1 juni 2011 heeft Rechtbank Haarlem geoordeeld dat een ondernemer met succes een beroep kan doen op het gelijkheidsbeginsel voor de btw-correctie privégebruik auto van de zaak. Weekers kondigde hierop aanpassingen in de wetgeving aan die tot gevolg zal hebben dat de btw-correctie wordt losgekoppeld van de bijtelling in de ib/lb.

Het onderscheid in de btw-heffing tussen het privégebruik van een auto van de zaak door ondernemers en werknemers verdwijnt. Het privégebruik wordt voortaan als fictieve dienst belast naar het werkelijke privégebruik van de auto. Daarbij wordt woon-werkverkeer conform de btw -Richtlijn gezien als privégebruik. De btw-heffing is dus vanaf 1 juli 2011 niet langer gekoppeld aan de hoogte van de bijtelling en onttrekking in de loon- en inkomstenbelasting.

Privégebruik

Per 1 juli 2011 zal het privégebruik van auto’s en bestelauto’s van de zaak door personeel en ondernemers volgens de aankondiging van de staatssecretaris volgens de volgende methodiek worden gecorrigeerd:

• De btw op de kosten met betrekking tot de auto’s wordt in beginsel volledig afgetrokken;
• Als de ondernemer geen vergoeding vraagt voor het privégebruik van de auto, is aan het einde van het jaar btw verschuldigd over het daadwerkelijke privégebruik. 
Woon- werkverkeer wordt daarbij overigens, anders dan nu, voor de btw als privégebruik aangemerkt. Ondernemers kunnen er ook voor kiezen een correctie te maken ter grootte van een forfaitair percentage van de catalogusprijs (inclusief btw en bpm);
• De staatssecretaris zal maatregelen nemen om te voorkomen dat de heffing over het privégebruik kan worden geminimaliseerd door lage vergoedingen voor het privégebruik in rekening te brengen. In dergelijke gevallen zal de heffingsmaatstaf voor de correctie vermoedelijk worden gesteld op de ‘normale waarde’ van het privégebruik.

Download: Btw-heffing privégebruik auto van de zaak (PDF)

Bron: Elsevier Fiscaal

Als ondernemer wil je uiteindelijk een keer de rijschool verkopen, bijvoorbeeld voor het pensioen. Maar hoe gaat dit in zijn werk? Deze week deel 2 van Solid Finance Group: Het verkooptraject.

Verkoop klaar maken

Voordat wordt verkocht, moet de ondernemer eerst zijn bedrijf klaar maken voor de verkoop. Daarmee kan hij het beste al 5 jaar voor de uiteindelijke overdracht beginnen.

Is het bijvoorbeeld mogelijk het bedrijfspand in een aparte onderneming onder te brengen en hoe wordt de afhankelijkheid van de directeur-grootaandeelhouder verminderd? De waardepaling is bij het verkoop klaar maken een goed hulpmiddel.

Bedrijfs- en marktanalyse

De tweede stap is het opstellen van een bedrijfs- en marktanalyse. Wat is de positie van de onderneming ten opzichte van toeleveranciers, afnemers, en concurrenten?  Hoe weet zij zich te onderscheiden en wie zijn de belangrijkste spelers in haar specifieke markt? Deze informatie is van belang voor de ondernemer en een toekomstige koper.

Opstellen kopersprofiel

De derde stap is het opstellen van een kopersprofiel. Aan welke criteria moet een koper voldoen? Bekijk voor wie de onderneming de meeste toegevoegde waarde heeft en welke aspecten voor hem nog meer van belang zijn. Mogelijk is behoud van werkgelegenheid een attentiepunt.

Opstellen verkoopmemorandum

Een goede presentatie van uw onderneming om een juist inzicht te verschaffen in de activiteiten en de hiermee behaalde resultaten is noodzakelijk voor potentiële kopers. Naast informatie over de onderneming en de markt zal tevens de reden van verkoop en de verkoopprocedure uiteengezet worden.

Het verstrekken van een informatiememorandum zal niet eerder gebeuren dan nadat een geheimhoudingsverklaring is getekend door de verkoper en geïnteresseerden.

Aanvang gesprekken

Bij gebleken interesse worden initiërende gesprekken gevoerd met potentiële kopers. Nadere verklaring en onderbouwing van informatie opgenomen in het verkoopmemorandum kan nu gegeven worden. Er zal overeenstemming bereikt moeten worden over een overnamesom, de toekomst van de onderneming, de personele consequenties, tijdslijnen etc.

Opstelling intentieverklaring

Indien uit voorgaande gesprekken serieuze interesse is gebleken en op hoofdlijnen partijen elkaar kunnen vinden worden de afspraken uitgewerkt in een intentieverklaring. Deze garandeert vaak exclusiviteit voor de potentieel koper zodat overige gegadigden (tijdelijk) uit beeld zijn.

Verificatieonderzoek

De door de verkoper verstrekte informatie zal door een potentiele koper getoetst moeten kunnen worden. Klopt wat in een verkoopmemorandum is weergegeven, wordt er nog informatie achtergehouden of zijn er fouten opgetreden? De verkoper zal haar optimale medewerking moeten verlenen, mogelijk bijgestaan door haar accountant.

Eindonderhandeling en overdracht

Mogelijk worden onvolkomenheden of aanvullende informatie uit het verificatieonderzoek gebruikt om voorwaarden en prijs nader uit te onderhandelen. Deze vormen dan vervolgens de basis voor het definitieve koopcontract en de overdracht van de onderneming bij de notaris.

Belangrijk om te weten is dat de waarde van een onderneming  op papier vaak niet gelijk is aan de prijs waarvoor de onderneming uiteindelijk wordt verkocht. Een potentiële koper kijkt onder meer hoe betrouwbaar toekomstige inkomsten zijn; het risicoprofiel. Zo is naamsbekendheid in de regio zeer belangrijk voor een stabiele klantenstroom.

Financiering

Is er tijdsdruk waaronder verkocht moet worden; er is sprake van ernstige ziekte van de aandeelhouder of een bank heeft haar financiering opgezegd en heeft de verkoper geen andere keuze: dan gaat de prijs omlaag.

Ook belangrijk is in hoeverre de koper schaalvoordelen ziet bij  het integreren van uw onderneming met zijn activiteiten. Kortom, factoren welke op korte termijn niet zelf te bepalen zijn, maar wel bepalend voor de prijs.

Solid Finance Group begeleidt en adviseert ondernemers bij de koop en verkoop van bedrijven, het aanvragen van financieringen, het maken van waardepalingen en het herstructureren van een onderneming als het niet goed gaat.

BUNNIK – De crisismaatregel die ondernemers de keuze geeft om btw per kwartaal af te dragen in plaats van per maand, wordt structureel.

De maatregel werd eind 2008 ingevoerd en er wordt zoveel gebruik van gemaakt dat staatssecretaris Weekers van Financiën heeft besloten de BTW-kwartaalaangifte structureel in te voeren. Deze plannen staan beschreven in het Belastingplan 2011.

“De regeling bestond altijd al voor ondernemers die per kwartaal minder dan 15.000 euro afdragen aan de fiscus. Nu kunnen ook ondernemers die meer dan 15.000 euro afdragen per kwartaal gebruik maken van de kwartaalaangifte”, zegt José Burgemeester, fiscalist bij Bovag.

Door per kwartaal in plaats van per maand aangifte te doen heeft een rijschoolhouder langer de beschikking over het af te dragen btw-bedrag en daarmee een rentevoordeel. Daarnaast is de ondernemer minder tijd kwijt met het doen van aangifte. Op jaarbasis blijft de ondernemer wel dezelfde belasting betalen.

Een manier om snel het btw-saldo per maand of kwartaal op te vragen is het gebruiken van administratiesoftware, zoals Dation Dashboard. Hiermee wordt tijd en geld bespaard op de boekhouder.

Een leerling die weigert het afgenomen lespakket te betalen is een nachtmerrie voor iedere rijschoolhouder. Naast een hoop tijd en geld leidt het tot kopzorgen en afname van het werkplezier. Wat kun je als rijschoolhouder eigenlijk doen om dit soort problemen te voorkomen? Kijk vooral eerst goed naar het incassotraject, zegt Manfred van Zeeland, Incassospecialist Rijscholen bij Janssen & Janssen Incasso & Gerechtsdeurwaarders.

Het kantoor richt zich onder meer op de rijschoolbranche en is daarom partner geworden van de Bovag. “De pijn bij rijscholen zit hem vaak in de losse extra lessen die worden afgenomen, want de gewone pakketten worden meestal vooruit betaald”, weet Van Zeeland. “Al zijn dat relatief kleine vorderingen, dit brengt de rijschoolhouder onnodig schade toe. ”

Marges
Ook heeft de economische crisis bij veel bedrijven de ogen geopend, vindt de incassospecialist. Net als in de rijschoolwereld. “In deze branche zijn de marges laag. Ondernemers moeten op de kleintjes letten. Dan is het belangrijk dat facturen op tijd betaald worden.”

Zodra een factuur niet betaald wordt, is het belangrijk om zelf eerst een betalingsherinnering te sturen. Van Zeeland: “Een goede tip is om er niet boven te zetten ‘eerste aanmaning’, want dan weet de leerling dat hij vervolgens nog een tweede krijgt.”

Het versturen van de betalingsherinneringen is niet wettelijk verplicht. Een ondernemer mag meteen een deurwaarder inschakelen. “Maar we bevelen dat wel zeer sterk aan”, legt Van Zeeland uit. “Indien nodig staan we straks een stuk sterker bij de rechter. De ondernemer laat zien dat hij zelf al veel heeft gedaan voordat hij de vordering uit handen gaf.”

Boekhoudsysteem
Het gebruik van een planning- en administratiesysteem, bijvoorbeeld Dation Dashboard, kan hierbij uitstekend helpen. Dat systeem houdt het saldo per leerling bij en verstuurt automatisch facturen en herinneringen aan de leerling. Zo is het saldo van de leerling altijd bijgewerkt en heeft de rijschool altijd een actueel overzicht van de debiteurenstand.

Kosten
Een vordering uit handen geven aan een deurwaarder leidt tot extra kosten. Indien de klant uiteindelijk betaalt, zijn die extra kosten voor hem. Maar lukt het niet de factuur te innen, bijvoorbeeld omdat de leerling nog veel meer andere schulden heeft, dan draait de rijschoolhouder zelf op voor de kosten.

“Hiermee onderscheiden we ons wel van andere kantoren”, vertelt Van Zeeland. “We willen niet alleen maar kosten maken. Daarom bekijken we van tevoren goed wat de kans is dat de vordering geïnd wordt. Daarbij kunnen we handig gebruik maken van onze database. Omdat we voor heel veel relaties het incassotraject afhandelen, weten we vaak of iemand nog meer andere schulden heeft. Zo kunnen we voorkomen dat een rijschoolhouder voor onnodige kosten komt te staan.”

Schrikeffect
Indien de rijschoolhouder besluit de vordering aan Janssen & Janssen over te dragen, neemt het kantoor contact op met de leerling. Daarbij wordt handig gebruik gemaakt van het ‘schrikeffect’. “Het maakt voor veel mensen toch een groot verschil of ze van de rijschool een brief krijgen of van Janssen & Janssen.”

Als dat nog steeds niet helpt om de vordering te innen wordt samen met de rijschoolhouder bekeken of een gang naar de rechter gemaakt wordt. Van Zeeland: “Dat overleg is heel belangrijk. We willen niet alleen maar kosten maken. Hoewel we nooit iets kunnen garanderen, maken we daarvoor toch eerst een kosten-batenanalyse. Al is het voor sommige ondernemers gewoon een principekwestie. Ze vinden het belangrijk dat alle facturen betaald worden, bijvoorbeeld voor hun geloofwaardigheid.”

Bart Pals

Een glasheldere arbeidsovereenkomst biedt duidelijkheid aan de rijschoolhouder en rijinstructeur en voorkomt juridisch touwtrekken. Omdat een CAO ontbreekt in de rijschoolbranche, moet de rijschoolhouder wel bedacht zijn op diverse valkuilen.

Valkuil 1. Welke overeenkomst?
Rijschoolhouders willen in het begin vaak maximale flexibiliteit. De werknemer is juist gebaat bij zoveel mogelijk zekerheid. Dit wringt.

Er zijn diverse variaties mogelijk om flexibiliteit in te bouwen. Denk hierbij aan oproepovereenkomsten, arbeidsovereenkomsten voor bepaalde tijd, freelance-overeenkomsten.

De rechter of de fiscus oordeelt uiteindelijk dat er sprake is van arbeid in loondienst. Als er sprake was van arbeid, loon en een gezagsrelatie (de meest kenmerkende eigenschappen van een arbeidsovereenkomst), is de kans groot dat de werkrelatie wordt gezien als een dienstbetrekking. Dit heeft gevolgen voor onder meer inhoudingen, sociale premies maar ook ontslagmogelijkheden.

Valkuil 2. Ondertekende arbeidsovereenkomst ontbreekt
Zorg dat beide partijen de overeenkomst hebben ondertekend vóórdat de werknemer aanvangt. Ontstaat er dan nog discussie, dan is het fijn als de overeenkomst op schrift staat.

Sommige bedingen gelden zelfs niet zonder getekende overeenkomst, zoals proeftijd en concurrentiebeding . Is er geen overeenkomst op schrift, dan kan de werknemer zelfs stellen dat sprake is van een contract voor onbepaalde tijd terwijl mondeling was overeengekomen dat de overeenkomst voor zes maanden zou worden aangegaan.

Valkuil 3. Algemene arbeidsvoorwaarden
Secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een onkostenregeling, worden nogal eens opgenomen in algemene arbeidsvoorwaarden. Die zijn pas van toepassing als de werknemer deze kent en heeft getekend voor akkoord. Verwijs daarom duidelijk naar de algemene arbeidsvoorwaarden in de individuele arbeidsovereenkomst en leg vast dat de werknemer door ondertekening van de arbeidsovereenkomst met de geldigheid instemt.

Valkuil 4. Hiaten in de arbeidsovereenkomst
Veel arbeidsovereenkomsten zijn erg summier en daarom vaak onvolledig. Leg in elk geval de volgende zaken vast:

• de functie
• de datum van indiensttreding en duur van de overeenkomst
• de overeengekomen arbeidstijd
• de eventuele proeftijd en de (tussentijdse) opzegtermijn
• het salaris en overige emolumenten als vakantiegeld, bonussen, vakantiedagen
• het salaris bij arbeidsongeschiktheid, het verzuimprotocol de overeengekomen arbeidstijd; verder het recht op overwerk-, reis- en overige vergoedingen
• de toepasselijke cao of arbeidsvoorwaardenregeling

Aan te bevelen maar niet noodzakelijke overige bepalingen zijn bijvoorbeeld een concurrentie- en/of relatiebeding, geheimhoudingsbeding, verbod op nevenwerkzaamheden en een beding inzake het gebruik van de auto van de zaak.

Denk verder bij secundaire voorwaarden zoals bedrijfsauto en vaste onkostenvergoedingen na over de mogelijkheid van langdurige arbeidsongeschiktheid. Houdt de werknemer hier in die situatie onverkort aanspraak op? Zo niet, legt dit dan vast.

Valkuil 5. Onjuiste opzegtermijn
De opzegtermijn voor een werkgever hangt af van het dienstverband. Voor een werknemer is het één maand. Partijen mogen wel schriftelijk afwijken van de wettelijke termijn. Wil de werkgever de werknemer houden aan een langere opzegtermijn, bijvoorbeeld omdat zijn functie bij vertrek lastig invulbaar is, dan kan een langere opzegtermijn worden afgesproken. De werkgever moet zich dan wel realiseren dat de opzegtermijn voor de werkgever verdubbelt.

Neem bij overeenkomsten voor bepaalde tijd altijd een tussentijdse opzegtermijn op. Gebeurt dat niet, dan zijn partijen in principe tot elkaar veroordeeld voor de duur van de overeengekomen contractsperiode.

Bron: Mr. Francis Makker, advocaat bij Pellicaan Advocaten

Veel rijschoolhouders hebben het moeilijk, zo bleek uit de Bovag Conjunctuurpeiling. Het aanbreken van het pensioenpotje zou tijdelijk uitkomst kunnen bieden om het hoofd even boven water te houden. Maar wat zijn dan de fiscale gevolgen indien u een BV heeft? Z24 legt het voor u uit.

Opbouwen van pensioen in je eigen BV is een mooie vorm van belastinguitstel. De opbouw van de pensioenvoorziening vormt ieder jaar een aftrekpost voor je BV.  Terwijl je geen geld uitgeeft. Pas wanneer je met pensioen gaat, dan moet de BV aan jou geld uitkeren. Om dat geld tegen die tijd te hebben, kan de BV natuurlijk gaan sparen. Maar sommigen kiezen ervoor in het begin alleen bedragen boekhoudkundig te reserveren.

De belasting wordt pas betaald als het pensioen start met uitkeren. Over de uitkeringen betaal je inkomstenbelasting. Behalve dat dat pas na een heleboel jaar gebeurt, zodat je rendement over het hele bedrag hebt gehad, kan ook het belastingtarief lager zijn. Vanaf 65 jaar is namelijk het inkomstenbelastingtarief lager dan vóór 65.

Aan die voordelen zijn natuurlijk wel wat voorwaarden verbonden. Zo mag je als rijschoolhouder niet zomaar afzien van pensioen. Als ‘gewone’ werknemer zou je dat natuurlijk helemaal niet doen. Maar als ondernemer met een BV zou je denken: als het geld er toch niet is, waarom moet dan de pensioenvoorziening toch nog in stand blijven in de boekhouding?

Een ondernemer kan eigenlijk alleen afzien van zijn pensioen uit de BV als die aanspraak ‘niet voor verwezenlijking vatbaar’ is. Dat geldt dus als de BV echt helemaal leeg is of bijvoorbeeld alleen nog maar schulden heeft. De rijschool is failliet en er zit ook niets meer aan te komen aan opbrengsten.

Maar als de BV leeg is doordat je zelf eerder geld eruit hebt opgenomen, ligt het lastiger. Dan kan de fiscus zeggen dat je het pensioen feitelijk al hebt opgenomen. In het ergste geval moet je dan in één keer inkomstenbelasting betalen over de hele pensioenvoorziening. Ben dus voorzichtig en vraag vooraf advies aan de boekhouder.

Bron: Z24

De Bedrijvenmarkt van het Bovag Rijscholen Congres in Ede was voor veel bedrijven in de rijschoolbranche een mooie kans om hun nieuwste producten te laten zien aan de rijschoolhouders. Zo ook voor de partners van VerkeersPro.nl.

ST Software, leverancier van rijsimulatoren, stond er met de rijsimulator Jentig 50. “Het is een prima moment voor rijschoolhouders om kennis te maken met een rijsimulator”, zegt directeur Wim van Winsum. “Ik merk dat er nog veel behoefte is aan informatie in de rijschoolbranche over het gebruik ervan.”

Dation, leverancier van producten en diensten voor de planning en administratie van verkeersscholen, liet de aanwezige rijschoolhouders uitgebreid kennis maken met hun systemen. “Een goed moment om de rijschoolbranche te laten zien dat hun rijschool echt veel efficiënter en gebruiksvriendelijker kan werken met onze software”, vertelt directeur Hans Schaap.

Scooterfabrikant Kymco had scooters met valbeugelsets en een motorscooters tentoon gesteld. “Wat me opvalt is dat maar weinig mensen ervan op de hoogte zijn dat ook bij de motor een automaatcode op het rijbewijs bestaat”, vertelt Kymco-importeur Hans Schreuder. “Sommige mensen willen geen motorrijbewijs halen omdat ze niet willen schakelen. Maar met zo’n motorscooter hoeft dat niet, dat is een automaat.”

Partners Compact Opleidingen en Jongepier Opleidingen hebben alle rijinstructeurs volop geïnformeerd over het scala aan WRM-bijscholingscursussen, detachering van rijinstructeurs en de gevraagde eigenschappen en arbeidsvoorwaarden van een stagementor.

Bart Pals

Lees ook: Bovag Rijscholen Congres: positieve stemming na roerig jaar

Onoverzichtelijke facturen leiden tot onnodige ergernissen bij de rijschoolleerling. Met te late betalingen is de rijschoolhouder weer niet blij. Wees helder over de betalingsvoorwaarden en confronteer leerlingen daar al tijdens de intakeles mee. Zo voorkomt u dat er achteraf discussie ontstaat. Hier volgen zes praktische tips voor het versturen van duidelijke rekeningen.

Tip 1. Zorg dat het totaal te betalen bedrag duidelijk is

In de eerste plaats moet het totaalbedrag van de factuur in één oogopslag zichtbaar zijn. Een voorkomende fout is dat een bedrag zonder BTW wordt overgemaakt. Vermeld dus duidelijk het totaalbedrag inclusief BTW, bijvoorbeeld vet gedrukt.

Tip 2. Vermeld de vervaldatum voluit

Vermeld de exacte datum waarop het door de debiteur verschuldigde bedrag uiterlijk moet zijn overgemaakt. Vaak staat er onder aan een factuur een regel als ‘betaling binnen 14 dagen’. Vermeld in plaats daarvan de vervaldatum voluit, dus ‘betalen vóór 24 maart 2006′. Zo kan er ook geen discussie ontstaan of de betalingstermijn van veertien dagen ingaat na verzending van de factuur of na ontvangst van de factuur.

Tip 3. Zorg voor een duidelijke en herkenbare vormgeving

Zorg voor een duidelijke vormgeving van de factuur met een herkenbaar logo van uw rijschool. Veel ondernemers maken gebruik van de standaard lay-out die hun boekhoudpakket biedt. Print facturen op het briefpapier van de rijschool, bij voorkeur met voorgedrukt de adresgegevens en bankrekening- en BTW-nummer.

Tip 4. Leg de relatie met voorafgaande offertes/overeenkomsten

Een factuur moet duidelijk aansluiten bij eerder uitgebrachte offertes en overeenkomsten. Verwijs naar die offertes en overeenkomsten. Houd het niet bij standaardzinnen als ‘conform afspraak’ zonder verdere verklaring. Vermeld ook de offertedatum en eventueel het referentienummer van de offerte.

Tip 5. Specificeer kostenposten

Geef een uitgebreide omschrijving van het geleverde lespakket op de factuur. Ook voor andere kostenposten, zoals lesmaterialen, geldt dat het voor zowel de factuureigenaar als de boekhouder duidelijk moet zijn waarvoor wordt betaald. Omschrijf duidelijk de hoeveelheid of omvang van de geleverde goederen of diensten. Een specificatie met datumaanduiding, aantal uren en een exacte omschrijving van de werkzaamheden voorkomt veel ergernis en vertraging. Voeg deze specificatie eventueel als een extra bijlage toe.

Tip 6. Factureer tijdig en frequent

En last but not least: wacht niet met het versturen van de factuur. Zodra het product of de dienst is geleverd, ontstaat er recht op geld en zou er eigenlijk direct betaald moeten worden. Een vuistregel is dat een rekening binnen een week de deur uit moet zijn. Wacht een rijschool met het versturen van de factuur drie of vier weken, dan denkt de leerling: ‘Oh, dan kan ik ook nog wel een paar weken wachten met betalen’.

Factuureisen Belastingdienst

Ook de Belastingdienst stelt een aantal eisen aan de inhoud van een factuur. Vermeld in ieder geval:

• het eigen BTW-identificatienummer
• het factuurnummer
• de factuurdatum
• naam en adres
• naam en het adres van de afnemer
• de datum van de levering of de dienst
• de hoeveelheid en soort geleverde goederen
• de omvang en de soort geleverde diensten
• het BTW-bedrag

Bron: Kluwersfinancieelmanagement.nl

Nu de kredietcrisis nog steeds niet voorbij is en de economie stagneert, hebben de 18-jarigen of hun ouders wellicht even geen geld om het felbegeerde roze papiertje te halen. Rijschoolhouders oppassen geblazen. Voor u het weet zit ook u dan in de problemen. Dit zijn de signalen dat het fout gaat binnen uw zelfstandige rijschool.

Alarm Fase 1: rendement loopt terug
De eerste fase begint als er problemen zijn met het rendement. Een lager rendement kan worden veroorzaakt door stijgende kosten (bijvoorbeeld brandstof) of een afnemende omzet (minder leerlingen). Wanneer dat structureel het geval is, moet u zich zorgen gaan maken en actie ondernemen.

Actieplan 1
Deze acties moet u ondernemen als u ziet dat uw winst terugloopt of zelfs omslaat in een verlies. Zorg er allereerst voor dat u de oorzaak in beeld krijgt. Pas dan kunt u één of meerdere van de volgende acties uitvoeren:

- kostenbesparingen doorvoeren, bijvoorbeeld administratiemethode aanpassen.
- prijsbeleid aanpassen, bijvoorbeeld pakketten introduceren.
- een andere marketingstrategie doorvoeren, bijvoorbeeld een website maken of campagne voeren.

Alarmfase 2: de balans verzwakt
Signalen die er op wijzen dat de balans onder druk staat zijn onder meer:
- een verslechterde solvabiliteit (verhouding eigen vermogen/totale vermogen)
- een financieringsstructuur dat niet langer voldoet
- verslechtering van het werkkapitaal
- uw bank die aan de bel trekt, omdat u regelmatig uw krediet overschrijdt.

Actieplan 2
In fase 2 moet u alle acties uitvoeren die ook in fase 1 moeten worden uitgevoerd. Daar bovenop moet u uw balans versterken. Dit kan onder meer door:
- meer eigen vermogen in het bedrijf storten, bijvoorbeeld door geen winst aan uzelf uit te keren, maar alles weer in het bedrijf te investeren. Of een derde partij, naast de bank en uzelf, aantrekken als financierder.
- kijken of de financiering goedkoper kan, bijvoorbeeld door een hypothecaire lening of andere zekerheden bieden aan de bank.
- optimaliseer uw werkkapitaal, zet geld van uw zakelijke spaarrekening op uw lopende rekening.

Alarmafase 3: code rood, het geld is echt op
Mocht u de signalen in fase 1 en fase 2 hebben gemist, of het heeft niet geholpen, in fase 3 ontkomt u daar niet meer aan. In deze fase zijn de signalen onontkoombaar, de klok staat op vijf voor twaalf. Symptomen:
- lonen uitbetalen gaat niet meer
- u kunt niet langer aan de belastingverplichtingen voldoen
- uitstel betaling crediteuren
- rood staan bij de bank is eerder regel dan uitzondering.

Actieplan 3
In deze fase geldt: cash is king. Naast de acties uit fase 1 en fase 2 moet er geld uit de balans worden vrijgemaakt zodat aan de lopende verplichtingen kan worden voldaan. Geld vrij maken kan onder meer door:
-leerlingen sneller te laten betalen
-betalingsonmacht aanvragen bij de Belastingdienst
-betalingsafspraken te maken met je crediteuren, bijvoorbeeld de verzekering (voor uitgestelde betaling)
-verkopen van eventuele activa, zoals lesmateriaal (waarbij u er niet voor moet schromen om verlies te nemen, hiermee kan erger worden voorkomen)
-eventueel vastgoed van de hand te doen, bijvoorbeeld via sale-and-leaseback
-een versnelde ontslagronde doorvoeren voor instructeurs bij u in dienst.

Alarmfase 4: de bom barst
Wanneer het bedrijf niet langer in staat is alle schulden af te betalen, belandt het in de eindfase, waar een reorganisatie, faillissement of doorstart vrijwel onvermijdelijk is.

Actieplan 4
In feite zijn er drie mogelijkheden:
-een versnelde reorganisatie: de kosten van de reorganisatie moeten worden betaald uit de vrijgekomen middelen. Blijkt dat niet haalbaar, dan is het tijd voor de volgende stap.
- een crediteurenakkoord: hierbij sluit u een akkoord met de meerderheid van uw crediteuren, bijvoorbeeld een leasemaatschappij, dat zij u een deel van de te vorderen schuld kwijtschelden. Op deze manier betalen uw crediteuren mee aan de reorganisatie. Gaat de meerderheid hier niet mee akkoord, dan is de volgende stap
- een doorstart of een faillissement. Overweeg altijd een doorstart, een faillissement is alleen nodig in die gevallen waarbij de eerder genoemde maatregelen niet helpen, maar er wel een strategisch gezonde kern in het bedrijf zit.

Bron: Zibb