<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Europa wil aantal verkeersdoden halveren in tien jaar</title>
	<atom:link href="http://www.verkeerspro.nl/verkeerskunde/2010/07/21/europa-wil-aantal-verkeersdoden-halveren-in-tien-jaar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.verkeerspro.nl/verkeerskunde/2010/07/21/europa-wil-aantal-verkeersdoden-halveren-in-tien-jaar/</link>
	<description>Het vakblad voor de rijschoolbranche</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 18:09:11 +0100</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Door: John Willemsen</title>
		<link>http://www.verkeerspro.nl/verkeerskunde/2010/07/21/europa-wil-aantal-verkeersdoden-halveren-in-tien-jaar/#comment-528</link>
		<dc:creator>John Willemsen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 22:03:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.verkeerspro.nl/?p=10615#comment-528</guid>
		<description>Simpelweg lachwekkend dat dit bericht uitgerekend uit Brussel komt... De stad die niet alleen door Europa wordt uitgelachen, maar zelf in de rest van het eigen land (Vlaanderen en Wallonie). En met recht. In Brussel rijden is erger dan rijden in Turkije, Algarije, India, Afrika... Meer gekken op de weg, en minder ruimte..!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Simpelweg lachwekkend dat dit bericht uitgerekend uit Brussel komt&#8230; De stad die niet alleen door Europa wordt uitgelachen, maar zelf in de rest van het eigen land (Vlaanderen en Wallonie). En met recht. In Brussel rijden is erger dan rijden in Turkije, Algarije, India, Afrika&#8230; Meer gekken op de weg, en minder ruimte..!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: M.Hoeze</title>
		<link>http://www.verkeerspro.nl/verkeerskunde/2010/07/21/europa-wil-aantal-verkeersdoden-halveren-in-tien-jaar/#comment-525</link>
		<dc:creator>M.Hoeze</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 12:04:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.verkeerspro.nl/?p=10615#comment-525</guid>
		<description>Geef ons als instrukteurs een kant en klaar boekje aangerijkt met voor bedrukte gegevens.
Neem dit serieus ter hand en ga deze kentekens in de gaten houden door sterk gerichte controle.
Want het ligt niet aan de voertuigen, maar aan de bestuurders.
Elke instrukteur ziet per dag minimaal wel 3 verkeers hufters.
Hoofd factor Verkeers veiligheid 92% is de mens de hoofdschuldige.
Niet de weg of het voertuig.
En maak ook een bordje met Max 40 km per uur, daar zullen we ons allemaal beter aan kunnen houden.
Als ze dan ook nog op de juiste plaats staan, en over de juiste lengte dan is dat ook weer mooi meegenomen.
En stop eens met die duizende 60 km per uur zones?
Ene laat ons op de snelweg waar het goed kan, ook gewoon 130 of 140 rijden.
Dat kan ook veel frustraties voorkomen.
We willen nu echt nog heiliger zijn dan sommige pausen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geef ons als instrukteurs een kant en klaar boekje aangerijkt met voor bedrukte gegevens.<br />
Neem dit serieus ter hand en ga deze kentekens in de gaten houden door sterk gerichte controle.<br />
Want het ligt niet aan de voertuigen, maar aan de bestuurders.<br />
Elke instrukteur ziet per dag minimaal wel 3 verkeers hufters.<br />
Hoofd factor Verkeers veiligheid 92% is de mens de hoofdschuldige.<br />
Niet de weg of het voertuig.<br />
En maak ook een bordje met Max 40 km per uur, daar zullen we ons allemaal beter aan kunnen houden.<br />
Als ze dan ook nog op de juiste plaats staan, en over de juiste lengte dan is dat ook weer mooi meegenomen.<br />
En stop eens met die duizende 60 km per uur zones?<br />
Ene laat ons op de snelweg waar het goed kan, ook gewoon 130 of 140 rijden.<br />
Dat kan ook veel frustraties voorkomen.<br />
We willen nu echt nog heiliger zijn dan sommige pausen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

