Kleine mensen zwaarder gewond bij botsing

Gepubliceerd op 22-07-2010 om 09:29
hulp na ongeval

AMSTERDAM – Kleinere automobilisten raken bij een verkeersongeluk zwaarder gewond dan grotere. Dat blijkt uit een onderzoek van het Duitse Verbond van Verzekeraars (GDV), schrijft het AD donderdag.

Kleinere mensen zetten hun stoelen verder naar voren om goed bij de pedalen te kunnen. Hierdoor is de afstand tot het dashboard ook korter.

Bij een ongeluk klappen ze daardoor tot vijf keer zo hard op het stuur als grotere bestuurders.

De GDV vergeleek de gegevens van tweehonderd mensen die zwaargewond raakten en merkte dat daar veel meer vrouwen bij zitten, die over het algemeen kleiner zijn.

Daarom werden tests gedaan met dummy’s. Die kregen inderdaad veel hardere klappen te verduren als ze dichter bij het stuur zaten.

Autofabrikanten hebben volgens de GDV niet eerder de link gelegd tussen lichaamslengte en letsel. Veilig Verkeer Nederland wijst er in de krant nog maar eens op dat het belangrijk is niet te dicht op het stuur te kruipen. Een oplossing voor mensen die vanwege hun lengte niet veel keus hebben wordt echter niet aangereikt.

Volkswagen zegt in het AD meer te zien in goede voorlichting over het instellen van de stoelen en het stuur, al is het stuur niet in alle auto’s aan te passen. Een woordvoerder van de fabrikant wijst er op dat hij nog wel wat vragen heeft bij de tests. “Welke stoelen zijn gebruikt, is het stuur bij de tests versteld?”

Een reactie op “Kleine mensen zwaarder gewond bij botsing”

23.07.10 | 13:48 | M.Hoeze

Eigenlijk is dit best een beetje raar???
Als je bedenkt dat de kracht van een klap, mede gebasseert is op snelheid en gewicht!
Je zou dan denken dat de zware persoon verder van het stuur is verwijderd is ook een hardere klap te verwerken krijgt?
Dus ligt dit hoogstwaarschijnlijk aan de uitklappende luchtkussens!
Werk aan de winkel dus.

Reageer ook

Persoonlijke gegevens
Houd je aan onze huisregels!
Reactie

Nog maximaal tekens.

Captcha

captcha

Meer nieuws

Schrijf je nu gratis in voor de VerkeersPro.nl Regiodagen
ongeval, ongeluk, berm
Door wegen buiten de bebouwde kom veiliger in te richten kunnen veel ernstige bermongevallen worden voorkomen. Ruimere bochten, geribbelde kantmarkeringen, bomen of andere obstakels die zijn afgeschermd of verder van de weg staan: het zijn... Lees verder

Facebook

Ik les met TomTom

Poll

Ik geef gewoon rijles in de sneeuw.

Partners

Media

Twitter

800 followers
Volg ons op Twitter
Huisregels | Social Media | VerkeersPro.nl nieuwsbox | Links | RSS | Partners | Disclaimer | Tips | Colofon
© 2009–2012 VerkeersPro.nl | Parkstraat 4, 4818 SJ Breda | +31 76 5153556